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Intrant proyecta fotomultas y reorganización de rutas del transporte

El director Juan Manuel Méndez anunció cinco áreas de prioridad para ordenar la circulación vial y sustituir las infracciones manuales…

La Redacción··Comentar

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre orientará sus esfuerzos iniciales hacia la modernización de la fiscalización digital y el despliegue progresivo de fotomultas, dentro de un paquete de cinco prioridades institucionales orientadas a controlar la congestión en las principales vías urbanas. La directriz fue comunicada por el titular de la entidad, Juan Manuel Méndez, quien destacó que el plan abordará integralmente la red de semáforos, el centro de control, las revisiones técnicas a automotores y la estrategia comunicativa con los conductores.

La iniciativa tecnológica persigue desmontar de manera gradual la formulación manual de contravenciones para dar paso a herramientas digitales capaces de vincular la identidad del chofer y la matrícula del vehículo con bases de datos automatizadas. En consonancia con este esquema, Méndez adelantó que se reforzará a los agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre con nuevos equipos técnicos y mayor dotación de personal en los puntos críticos de flujo vehicular.

Asimismo, el funcionario reveló la formación de una mesa técnica para evaluar los permisos vencidos y las peticiones de nuevas rutas en el transporte de pasajeros, buscando prevenir disputas sindicales provocadas por el solapamiento o invasión de corredores. Por otra parte, la dirección del organismo dispuso corregir la situación de aquellos ciudadanos a los que se les expidieron licencias de conducir con solo dos años de validez cuando les correspondía una duración superior. Dichos usuarios podrán gestionar la extensión de la vigencia restante sin efectuar pagos tarifarios adicionales una vez expire dicho lapso inicial. Méndez, quien durante 21 años encabezó el Centro de Operaciones de Emergencias, enfatizó que la problemática vial requiere una labor de gestión metódica para atenuar riesgos inmediatos en las carreteras del país.

Con información de El Día.

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