Conatra pide a la DGII revisar incremento en la tarifa del marbete
Antonio Marte propone gravar con mayor fuerza a los vehículos privados y de lujo para no perjudicar a más de 600 mil transportistas…
La Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra) solicitó a la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) reconsiderar las nuevas tarifas del marbete para el ciclo 2026-2027. El presidente de la entidad sindical, Antonio Marte, sugirió este viernes que los reajustes se distribuyan de forma diferenciada, cargando los mayores gravámenes a los automóviles particulares de gama alta y no a las unidades dedicadas al servicio público.
El dirigente del transporte advirtió que la medida tributaria afectará de forma directa a más de 600 mil trabajadores de concho, autobuses de pasajeros y transporte de carga que laboran con automóviles ensamblados en 2012 o antes. Marte precisó que más del 65 % del parque vehicular hábil para renovar el impuesto, equivalente a más de dos millones de unidades, supera los 13 años de antigüedad y pertenece en gran medida a choferes y familias de bajos ingresos.
Según explicó el líder de Conatra, resulta desproporcionado cobrar la misma suma básica a un automóvil antiguo que opera en rutas diarias que a modelos modernos. «Nos quieren cobrar 2,000 pesos por un carrito del 2012 que lo que hace es conchar para llevar comida a su casa. Mientras, los más pudientes andan en costosos carros y jeepetas del año, pagando prácticamente lo mismo, cuando son ellos los que deben pagar esos lujos», manifestó Marte ante los medios.
De acuerdo con los datos establecidos por el ente recaudador, el costo de renovación subió a RD$2,000 para vehículos de 2012 hacia atrás y a RD$4,000 para los años siguientes. El proceso oficial inició el jueves y concluirá el 31 de enero próximo, abarcando un total de 2,136,468 automotores registrados. Tras deliberar con su Buró Ejecutivo, Conatra se declaró en sesión permanente para coordinar consultas con sus entidades filiales en todo el país y someter una postura formal al Gobierno.
Con información de El Día.
