Mochotran pide fondo petrolero para renovar unidades de transporte
El gremio choferil propuso asignar el dos por ciento del tributo a hidrocarburos para evitar que transportistas queden sin sustento por la revista vehicular…
La Central Nacional Movimiento Choferil del Transporte solicitó a las autoridades dominicanas la creación de un mecanismo financiero integral que permita sustituir las unidades vehiculares obsoletas antes de que comience a regir la obligatoriedad de la Inspección Técnica Vehicular. La propuesta, planteada por el dirigente Alfredo Pulinario Mariot, conocido popularmente como Tito Cambita, plantea resguardar la estabilidad laboral de los conductores frente a los nuevos estándares de tránsito terrestre.
El representante gremial planteó formalmente al presidente Luis Abinader apartar el dos por ciento de las recaudaciones fiscales generadas por los derivados del petróleo para nutrir un fondo enfocado en la compra de vehículos modernos. Según argumentó Pulinario, una considerable cantidad de trabajadores afiliados opera automóviles y microbuses con más de una década de antigüedad, careciendo de solvencia bancaria o liquidez para asumir el reemplazo de su herramienta de trabajo.
El directivo sindical advirtió sobre el impacto social de la medida contemplada en el artículo 166 de la Ley 63-17, que ordena una revisión anual de seguridad a todo el parque automotor. En su exposición, recalcó que la eventual salida forzosa de centenares de carros de las vías afectaría de forma directa a familias completas cuyo sustento cotidiano proviene exclusivamente de los pasajes urbanos.
De igual manera, la dirigencia de la entidad choferil reclamó el ensanchamiento de la red de corredores viales, la implementación de rutas alimentadoras adicionales y la habilitación de carriles preferenciales para autobuses en las arterias con mayor flujo de la capital. Aunque Pulinario garantizó que sus flotillas colectivas acudirán a las inspecciones del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, insistió en que el Estado debe prestar auxilio a los pequeños choferes para impedir su desplazamiento económico.
Con información de El Nuevo Diario.
