La FAA certifica el Boeing 737 MAX 10 tras cinco años de pruebas
El visto bueno del regulador estadounidense despeja la vía para que el fabricante aeroespacial comience las entregas del aparato en 2027…
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió el certificado de homologación definitivo para el Boeing 737 MAX 10, autorizando el modelo de mayor capacidad dentro de esa línea tras constatar que satisface plenamente las normativas de seguridad y diseño. La disposición oficial permite a la empresa estadounidense avanzar en sus planes de iniciar el despacho comercial del aparato a partir de 2027.
El visto bueno gubernamental se materializa cinco años después del primer vuelo de prueba completado en junio de 2021. Bryan Bedford, titular de la FAA, sostuvo que la validación concluye una revisión integral del diseño de la aeronave, mientras que el secretario de Transporte, Sean Duffy, destacó desde Everett, Washington, las miles de horas de ensayo acumuladas durante el proceso de fiscalización técnica.
La nave dispone de un aforo máximo de 230 asientos, superando los 172 pasajeros que admite la variante MAX 7, cuya aprobación fue concedida en agosto pasado. Las inspecciones federales sobre Boeing experimentaron una intensificación significativa a raíz de las dos tragedias aéreas registradas en 2018 y 2019, que dejaron un saldo de 346 víctimas mortales, sumadas al percance sufrido en enero de 2024 por una nave de Alaska Airlines a la que se le desprendió un panel de cabina en pleno viaje.
El levantamiento de los reparos regulatorios resulta fundamental para la recuperación financiera del constructor aeronáutico. Según explicó en septiembre su director ejecutivo, Kelly Ortberg, la meta corporativa consiste en elevar el ritmo de ensamblaje de la familia 737 MAX hasta alcanzar 52 unidades mensuales durante 2027, frente a la tasa actual de 47 aparatos por mes. La decisión de la agencia reguladora pone fin a una pausa temporal aplicada a finales de septiembre por cuestiones procedimentales y allana el camino para abastecer los pedidos comerciales pendientes de las líneas aéreas.
Con información de Diario Libre.
