ANRD proyecta alza de 85 % en carga contenerizada hacia 2036
El gremio naviero planteó una estrategia marítima nacional ante la meta del país de duplicar su economía. Estiman además un incremento de 45 % en el volumen total de carga portuaria…
La Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD) planteó la necesidad de diseñar una estrategia marítima nacional de largo plazo ante la meta del país de duplicar el tamaño de su economía hacia el año 2036, según reportó El Día e informó también El Nuevo Diario. La propuesta fue presentada durante la primera edición del foro Visión Marítima 2026, celebrado en el Centro de Convenciones del Ministerio de Relaciones Exteriores (MIREX).
De acuerdo con las estimaciones expuestas en el evento, la duplicación del producto interno bruto dominicano demandaría un crecimiento cercano al 45 % en el volumen de carga portuaria total y de un 85 % en la carga movilizada en contenedores. La entidad empresarial precisó que estos escenarios constituyen estimaciones técnicas sustentadas en la correlación histórica entre el comportamiento de la economía y la actividad logística, y no proyecciones de carácter oficial.
Durante su intervención de apertura, el presidente de la junta directiva de la ANRD, Jaak Rannik, destacó que desde el año 2000 la economía nacional se ha triplicado, período en el cual el volumen portuario global se duplicó y los contenedores se multiplicaron por más de tres. El dirigente señaló que este desempeño se dio sin que la cantidad de buques variara en la misma proporción, lo que evidencia el tránsito hacia embarcaciones de mayor tamaño y capacidad.
En ese contexto, Rannik advirtió sobre la urgencia de analizar desde ahora si los puertos dominicanos contarán con la infraestructura adecuada, los calados necesarios y la conectividad terrestre para responder al aumento previsto del comercio. La iniciativa del gremio naviero procura superar las respuestas aisladas de cada sector y establecer una visión compartida a 20 o 30 años que abarque la marina mercante, el capital humano, la facilitación aduanera, la sostenibilidad y la gobernanza.
El encuentro incluyó una conferencia magistral a cargo de Jan Hoffmann, responsable global de Transporte Marítimo y Puertos del Grupo Banco Mundial, así como la presentación de un estudio sobre comercio marítimo caribeño por parte de la especialista sénior Fátima Arroyo. La ANRD subrayó que la estrategia requerirá articular a las autoridades marítimas, la Dirección General de Aduanas, el sector privado y las academias.
